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时间:2025-06-01 23:16:41 作者:“第四届马克思主义新闻观研究与实践高端论坛暨中国新闻史学会中国特色新闻学专业委员会学术研讨会”在北外举行 浏览量:58088

  中新网北海12月4日电(记者 杨陈)记者4日从广西北部湾国际港务集团获悉,近日,随着搭载集装箱的卡车通过无人闸口,进入北部港湾北海港域石步岭作业区402堆场(无轨站)顺利完成卸车、堆箱作业,北部湾港北海港域首个集装箱无轨站正式揭牌启用。

图为集装箱在石步岭作业区集装箱无轨站完成堆叠。北港融媒体中心供图

  集装箱无轨站作为一种创新的物流模式,打破了传统铁路运输的局限,将原本处于物流网络末端的物流区域融入海铁联运网络,实现无铁路延伸的海港与就近的铁路站场无缝对接、零距离换乘。

  为确保石步岭作业区集装箱无轨站顺利启用,北部湾港北海港域多次与防城港车站、客户展开实地调研及座谈,先后解决系统、操作、人员培训、管理协议等多项困难,最终通过了铁路相关单位的实地验收,为石步岭作业区集装箱无轨站的设立及启用铺平了道路。

  从“通”到“畅”,从“优”到“快”。近年来,北部湾港北海港域加快基础设施建设,不断完善港口配置,带动货物通过能力和服务水平大幅提升。其中,铁路集装箱到发量从2020年的1.08万标箱,增长到2023年的12.49万标箱,年均增长率126.48%。

  据悉,石步岭作业区集装箱无轨站启用后,不仅能够缩短运输时间、降低物流成本,增强货物发运的时效性与便捷性,还能够优化资源配置,有助铁路集装箱的高效集港及利用,吸引更多集装箱货源到港中转,促进港口实现吞吐量增长、物流服务效率和质量的提升。(完)

【编辑:王超】
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